现在电动汽车上常用的交流电动机，是尼古拉－特斯拉在1888年发明的。下面小御就给大家介绍一下交流电动机的原理结构（定子、转子）。

交流电动机主要有两大部∮件：定子和转子 。定子是外面的圆筒，圆筒内ζ　侧缠有很多绕组，这些绕组与外部交流电源接通，整个圆筒与机座连接在一起，固定不动，因此称为定子。
在定子内部，要么是缠绕有很多导线的圆柱体，要么是笼形结构的圆柱体，它们与电动机的动力输出轴相连在一起，并同速度旋转，因此又称为转子。
定子和转子之间，没有任何连接和接触，但是当∏定子上的绕组接通交流电源时，转子就会立刻开始旋转并输出动力。
交流电机是一种电动机械式转换器，可以作为电机或发电机↙使用。作为电机使用时可以通过三相电流产生旋转电磁场。作为发电机使用时则可以产生三相电流。三相电流是一种带有三个相位的交流电流。

      什么是三相交流〗电，三个交流电压的相位在时轴上都有对应的时间点，而且各个位置上的三个交流电压之和为零。

      三相交流电
      交流电动机的工作原理是，通电后转子绕组在旋转磁场里转动。为了让定子能够产生旋转磁场，通常需要三个针对其轴旋转120°的线圈。这三个线圈被安装在三相交流电机的定子上。通过这三个线圈，提供相◥位差为120°的交流电压ㄨ，由于交流电的特性，定子绕组就▓会产生一个旋转的电磁场。

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